Historie projektu

Základním účelem stavby přeložky silnice I/27 – obchvatu Třemošné je snížení negativních vlivů na životní prostředí převedením intenzivní tranzitní dopravy ze stávajícího nevyhovujícího průtahu na komunikaci vedoucí mimo obec. Bylo zpracováno několik dokumentací pro vzájemné porovnání variant přeložky vedených východně i západně od města. Došlo se k závěru, že varianty východních obchvatů jsou vesměs ekonomicky i technicky náročnější a procházejí z ekologického hlediska cennějším územím. Bylo proto rozhodnuto, že obchvat silnice I/27 povede západně od Třemošné.

Dokumentace o hodnocení vlivů na životní prostředí EIA vypracoval PRAGOPROJEKT a.s. Praha v březnu 1995. Posudek k této dokumentaci byl vypracován firmou EKOBÁZE Klatovy v listopadu 1995. Stanovisko o hodnocení vlivů podle § 11 zákona č. 244/1992 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí bylo vydáno Ministerstvem životního prostředí ČR v lednu 1996.

Dokumentaci pro územní rozhodnutí vypracoval SUDOP Praha a.s. v prosinci 1996. Územní rozhodnutí bylo vydáno Okresním úřadem Plzeň - sever 10.10.2002. Územní rozhodnutí – změna (na základě odvolání) bylo vydáno 11.4.2003, které nabylo právní moci 16.5.2003. Rozhodnutí o prodloužení platnosti tohoto územního rozhodnutí bylo vydáno 21.4.2005, které nabylo platnosti 10.5.2005. Další prodloužení platnosti územního rozhodnutí bylo vydáno 2.8.2007, které nabylo právní moci 5.9.2007.

Dokumentaci pro stavební povolení a zadání stavby vypracoval PONTEX Praha s.r.o. v prosinci 2002. V prosinci 2006 byla podána žádost o vydání stavebního povolení.

Krajský úřade PK, odbor dopravy a SH jej vydal dne 4.1.2008, nabytí právní moci 10.2.2008.

MÚ Nýřany, odbor dopravy jej vydal dne 30.1.2008, nabytí právní moci 29.2.2008.

MÚ Třemošná, stavební odbor jej vydal 4.2.2008, nabytí právní moci 22.4.2008.

MÚ Nýřany, odbor životního prostředí jej vydal 18.6.2007, nabytí právní moci 25.7.2007,

prodloužení jeho platnosti 7.7.2008.